Ремень генератора на мтз 82.1

2018-07-15

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]


Частное торгово-производственное унитарное предприятие «Агромотор»
Юридический адрес: 220021 г. Минск, ул. Центральная, 46. УНП 190759502 Зарегистрировано Минским горисполкомом решением от 28 сентября 2006 г. за № 1961.

Генератор Г 306 трактора МТЗ 82 и его схема :: Трактор.

Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой,определяемой положением Статьи 437 Гражданского Кодекса получения подробной информации о стоимости и наличии,пожалуйста обращайтесь в офис по адресу ,Троицкий тракт, 72"А" и телефону 8/351/200-42-22.

Генератор Г 306 трактора МТЗ 82 и его схема :: Трактор.

Электрическая бортовая сеть и аккумулятор трактора работают на постоянном токе, поэтому совместно с генератором устанавливается выпрямитель, преобразующий переменный ток в постоянный, а также реле-регулятор – устройство, которое удерживает напряжение, выдаваемое генератором, в пределах 14 – 15 вольт при 12-и вольтовой бортовой сети, или в пределах 28-и вольт, если бортовая сеть на 24 вольта, независимо от скорости вращения и количества одновременно включенных приборов.

Ремень 11х10-1250 генератора (вентилятора) Д-240 (МТЗ-80.

Ремень МТЗ 80 и некоторых других моделей с открытым подкапотным пространством подвергаются внешнему воздействию. Это высокие температуры и нагрузки механического характера, из-за которых на изделии возникают трещины.

Ремень 11х10-1250 генератора (вентилятора) Д-240 (МТЗ-80.

Открутите болт натяжителя. Снимите и замените старый ремень. Плотно наденьте на шкивы. Отрегулируйте натяжение. При замене замерьте размер ремня генератора МАЗ. Новую  запчасть выбирайте по диаметру. Затяг выполняйте до предела, установленного производителем.

Главная задача данного механизма – преобразование механической энергии в электрическую. В тракторе электроэнергия образуется за счет вращение коленчатого вала от двигателя, также генератор заряжает аккумуляторную батарею, но обо все по порядку.

у меня возникла проблема. после замены подшипников генератора. на малых оборотах генератор не держит нагрузки,свет тухнет или горит тускло. может я что-то неправильно собрал, соединил. в чем может быть проблема? может есть какой-то секрет?

Данная неисправность может быть также следствием межвиткового замыкания или обрыва витков в обмотке возбуждения, замыкания обмотки статора на корпус, пробоя диодов обратной или прямой полярности выпрямителя.

По типу, рулевое управление на МТЗ-92п Беларус гидрообъемное (ГОРУ). В механизм поворота РУ входит рулевая трапеция и гидроцилиндр, который встроен в неё. Масло для ГОРУ подаётся из гидробака навесного оборудования.

Генератор располагается на кронштейне с правой стороны двигателя и при помощи коленчатого вала приводится во вращение посредством ременной передачи. Данным образом происходит преобразование механической энергии в переменный электрический ток. Стоит учесть, что аккумулятор вырабатывает постоянный ток, в следствии чего, переменный ток генератора, прежде чем поступать в схему электрооборудования, проводится через специальный встроенный кремниевый трехфазный выпрямитель, основанный на мостовой схеме, и затем преобразуется в постоянный.

Sitemap